安裝減速機注意要點,降低噪音的方法
減速機質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的使用狀況，決定設(shè)備的使用壽命。根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況、負(fù)載要求等選擇合適規(guī)格型號的減速機，選擇質(zhì)量好、信譽好、有相應(yīng)技術(shù)優(yōu)勢的廠家供貨，從而保證減速機的質(zhì)量。
減速機的安裝不當(dāng)會影響減速機的正常使用，安裝減速機時應(yīng)注意：
1）減速機必須安裝在堅固平整的底座上，地腳螺栓必須堅固、防震；
2）必須保證電機-減速機-工作機相互之間的同軸度；
3）安裝完成后一定要檢查其潤滑系統(tǒng)，保證所有關(guān)鍵位置都潤滑適量，同時保證潤滑油的潔凈度符合要求。并按規(guī)定試車后方可投入試車使用。
減速機制造精度對噪聲的影響主要有以下三個因素：齒距累積誤差、齒距偏差、徑向跳動與齒廓總偏差，減速機降低噪音方法有哪些？
1、重疊系數(shù)和變位系數(shù)
齒輪間的穩(wěn)定性與嚙合重疊系數(shù)呈正比，隨著嚙合重疊系數(shù)的增加，噪聲會越小，這是調(diào)節(jié)重疊系數(shù)的基本原則，在調(diào)整和設(shè)計過程中，設(shè)計人員應(yīng)首先選用斜傳動，加大嚙合段和剛度，提高對噪聲的控制。的變位系數(shù)在很大程度上會制約強度，提高吻合效果，影響之間的嚙合噪聲。
2、模數(shù)和齒數(shù)設(shè)計改進方法
齒輪的模數(shù)與剛性在設(shè)計過程中存在著密切關(guān)系，在改進過程中，傳動功率越大，發(fā)生變形的可能性就比較大；模數(shù)越大，噪聲越小。實際運行時，荷載比較小的，為了提高經(jīng)濟效益，設(shè)計模數(shù)就會比較少。
3、齒廓修形
在受荷載情況下，運行時會產(chǎn)生變形。研究表明，齒廓形狀對噪聲的強弱有很大的影響，齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒。在對嚙合進行修形時，設(shè)計人員要對形狀偏離進行有意識的修改，保證齒根與齒頂進行修削。
4、其他降噪改進方法
減速機降低噪音設(shè)計改進還包括螺旋線修形、精度等級及粗糙度改進、采用細高齒。螺旋線修形過程中主要按照齒線的方向進行齒面微量修削，保持齒面形狀和原有齒形的偏差；精度等級和齒面粗糙度在很大程度上會影響噪聲的產(chǎn)生，進行輕載過程中的嚙合誤差較小，重載過程相反。在精度等級調(diào)節(jié)時，會大大降低噪聲。設(shè)計人員應(yīng)適當(dāng)采用潤滑劑，較小齒面間的摩擦力，降低噪聲強度。
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