需要減速機型號是不是都得提前訂購呢？
為什么即便大的減速機生產(chǎn)廠家都不備貨呢？尤其是四大系列的減速機？這就是今天要給您解釋的問題答案。眾所周知，四大系列的減速機有很多，一個系列有五到六種基本形式，而每一種基本形式又有很多的型號，舉個例子，型號比較少的是S系列的，從S37-S97折其中有7個型號，而S系列的基本形式有8種，這形成組合之后有56種。
而這56種型號的基本形式又可以繼續(xù)的組合，那就是減速比，從4比到幾千比不等的速比可以說是一個指數(shù)的增長。他們之間不斷的形成組合，新的組合構(gòu)成了很多很多的更小的型號組合。
要將這些型號組合的減速機都生產(chǎn)出來，那么備貨需要一個很大的倉儲中心來儲備這些減速機以及匹配的減速電機。在使用的用戶中，并不是每一個用戶設(shè)備上使用的齒輪減速電機都一樣的。平面二次包絡(luò)減速機
也就是說備了很多的減速機現(xiàn)貨但是備的貨不一定是你需要的，后期有沒有客戶要這一批貨也是未知的。這對于一個減速機生產(chǎn)廠家來說，囤貨不僅需要資本還需要勇氣��！這就是很多的生產(chǎn)廠家不備貨的原因。他們有很多的零件，根據(jù)臨時的訂單需求進行生產(chǎn)組裝這樣就要時間，也是貨期。
小編也再次提醒你一下，如果您的工廠使用的減速機或者是減速電機的型號都是一樣的話，可以備多幾臺，以免出現(xiàn)故障的時候找不到現(xiàn)貨而延誤了生產(chǎn)。
減速機齒輪油油溫過高的原因：
a.潤滑油不合格或使用時間過長。
b.潤滑油過多，不利于齒輪箱內(nèi)機構(gòu)散熱。
c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機散熱不完全以致使油溫升高；
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